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轿车购车热度排名靠前10款车
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热度排行第一:大众朗逸

指导价:10.79-16.19万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

大众朗逸热度排第一是没什么问题的,毕竟是国民神车,年销量也在50万辆以上,所以它的关注度高太正常了。另外,咱们的百姓消费能力也还是在10万元级别的车型上,所以朗逸这类尺寸大、德系品牌旗下的车型自然也就更受关注了。车型方面,全新朗逸外观和内饰都变得更加时尚大气,也迎合了中国消费者的主流审美。1.4T车型动力表现令人满意,不仅降挡积极,而且最大扭矩输出功率区间很宽广,在城市快速开起来也是游刃有余。更换了MQB平台后,加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸无疑进一步加强了竞争力。

热度排行第二:日产轩逸

指导价:9.98-14.30万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

轩逸热度排名第二,从销量端来看它是仅次于朗逸的第二大销量车型,从质量来看日系车省油耐用的口碑在它身上传唱度很高,所以轩逸的热度很高。车型方面,新轩逸换装了新的外观内饰设计,虽然动力没有发生变化,但整体给人的感觉更年轻了,所以它也将会更适合于新生代的年轻人。

热度排行第三:本田思域

指导价:11.99-16.99万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度排名第三的是本田思域,作为一台年轻人偏爱的轿车,思域可谓出道即红,外观辨识度极高、内饰也凸显出本田在设计上的功力,再加上1.5T发动机拥有同级最强的动力输出以及后期改装空间,所以思域毫无疑问关注度会是很高的。此外,12-17万的价格也不算贵,主打的也是普通人购车的价格区间,因此老百姓很难绕过这款车。

热度排行第四:丰田卡罗拉

指导价:11.98-15.98万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度第四的是丰田卡罗拉,其实对于这台车我也是早已经料到了,毕竟除了朗逸、轩逸、思域等最热车型之外,卡罗拉的名字听到就是最多的了。得益于丰田出色的品控以及卡罗拉较好的燃油经济性,这台车被广泛的家用人群所购买,他们有的拿着跑车,有的偶尔兼顾家用,可以说卡罗拉就是一个好的贴心小伙伴,不会在半路抛下你,也不会给你带来什么激情,这就是中庸的卡罗拉。

热度排行第五:大众速腾

指导价:12.89-19.19万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度第五的是大众速腾,其实速腾可以说是除上汽大众朗逸外最受关注的精品大众轿车之一了,为什么这么说呢?大家想想,一汽大众这边捷达、宝来定位过低,所以难免给人一种"廉价"的感觉,至于迈腾,那已经是一汽大众的中高端轿车,一般普通用户还是难以消费得起的,所以速腾这台精品家轿自然也就更被曝光在公众视线下了。至于车型选择,我觉得1.2T的速腾整体表现就已经说的过去了,不失为1.6L车型的一个替代选择。只是低扭弱的问题比较严重,所以对于预算充足的朋友来说还是1.4T更好。

热度排行第六:大众帕萨特

指导价:18.49-28.29万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度第六是帕萨特,这台车热度排第六在我看来也是没什么问题的,毕竟帕萨特作为最早进入国内市场的B级车之一,留给人的口碑和印象都是相当不错的,商务用车的形象也早已经是刻入人心,所以关注度高很正常。车型方面,使用全新MQB平台打造的新帕萨特,不仅开起来更轻巧,外观和内饰也明显提升,看起来更加大气。而最舒服的地方就是座椅,相比上一代车型提升明显。此外,底盘更加舒服、加速依旧很快、配置进一步提升,这也是换代帕萨特几个最重要的特点。

热度排行第七:本田雅阁

指导价:16.98-25.98万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

作为中型车领域新的销量冠军,这代本田雅阁确实挺受欢迎的,外形时尚大气、内饰商务范很足,再加上本田见长的发动机技术以及品牌影响力,所以雅阁的热度一直不低,在太平洋汽车网上排到了第七位。产品力方面,雅阁的性能空间配置都是没问题的,激进的外观也还算拿得出手,谈操控和氛围对普通消费者来说有点要求过高了,所以大面儿上它还是能满足大家对一辆中型车的预期,毕竟售价也合理,才16.98-25.98万,所以性价比挺高了。

热度排行第八:丰田凯美瑞

指导价:17.98-25.98万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度排名第八的是丰田凯美瑞,作为日系B级轿车三剑客之首,丰田凯美瑞历来就备受瞩目,不管是以前的佳美还是第六、第七代凯美瑞,这个车款给人的印象都是十分中庸十分均衡,所以它的热度一直也比较稳定。而来到第八代凯美瑞上,全新的外观和内饰设计让人感觉耳目一新,虽说动力上没有太过亮点,但丰田混动已经是世界第一,再加上凯美瑞所积累的口碑,因此它的热度肯定是不会低的。不过这次它也还是排在了雅阁的后头,至于原因,我觉得还是要归功于雅阁那套另辟蹊径的混动系统,毕竟雅阁这次的混动技术真挺牛逼的。

热度排行第九:大众迈腾

指导价:18.61-30.91万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度第九是大众迈腾,作为帕萨特的国产兄弟,迈腾是纯正的欧版Passat,也正因为如此,很多国人喜欢买迈腾不喜欢买帕萨特。不过,虽说两款车的销量有些区别,但车子本质上是一台车,因此对于咱们买车的人来说,帕萨特和迈腾本身结构方面是差不多的。至于为什么大家更喜欢迈腾,我觉得最主要还是迈腾看着更高级吧,毕竟从外观设计上来看,迈腾给人的档次感还是要更足的,而且口碑也要更好一些。

热度排行第十:奥迪A4L

指导价:28.68-40.18万

轿车购车热度排名前十的10款车,德、日系平分秋色,国产无缘入榜

热度排名第十的就是一汽大众奥迪旗下的A4L车型了,作为奥迪在华的销量担当,奥迪A4L有着众多粉丝,而且相较于宝马3系和奔驰C级,奥迪A4L的用户更广泛。当然,这其中也不乏得益于奥迪品牌在国内官车地位的影响,毕竟买奥迪的很多人还是奔着它所带来的面子上去的。此外,奥迪A4L关注度之高最主要的也还是因为其终端优惠大,指导价28.68万的裸车现在终端差不多23万就能够入手,试问这样的好处在宝马和奔驰上会有吗?因此关注度自然而然也就上去了。

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