机油在车子里面已经1年了，但是车子没怎么跑，质保期里的新车，最好是严格按推荐的时间来。脱保的车子，如果用的机油比较好一点，实在没有时间，适当晚一点换，问题不会太大太大，但一直拖在那边不换，也是不行的。我们常听到的机油换油周期，其实是一个比较保守的范围，通常是会写在厂家的车主手册里面，或者是由4S店来推荐。大多数的4S店推荐的换油周期的说法是，矿物油5000km或者3个月换一次，全合成机油1万km或者6个月换一次。也有部分的品牌手册里面讲的，周期延长一点的，全合成机油可以达到1年1换，比如说：沃尔沃和宝马。如果是在质保期里面的新车，即使跑得很少，甚至是完全不跑，也最好是按照手册的规定时间来进行保养。万一质保期内发动机出了问题，厂家一调保养记录，结果说，你这个车子没有按期保养的话，就不在理赔范围内，就比较麻烦。即便最后索赔质保，还真的是成功了，这个流程和取证过程，相当地费时费力。所以说，质保期内的车子，规定的时间一到，花个几百块钱做掉就做掉了。强迫不强迫，我们也不去争论了，就省得这个麻烦，对不对？对车子也没有什么坏处，对吧？如果车子已经过保了，我又比较忙，理论上来讲，换油周期稍微延长一点，真的没有什么太大的问题。因为市面上常见的机油，实际的寿命和更换周期之间是有一定的预留的。【免责声明】本文使用的图文等作品部分源于网络，不代表本网站观点。我们尊重著作权所有人的合法权益，如涉及版权争议，请著作权人告知我方删除，谢谢。点亮“在看”、“点赞”,听说点亮的最近会有好运哦~
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